Gelandet: KSNA → KOPF · 02.11.26, 18:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 48,7
- Strecke
- 37.530 km
- CO₂
- 200 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 65,5
- Strecke
- 50.725 km
- CO₂
- 269 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Van Nuys2 Flüge
- Van Nuys → Teterboro2 Flüge
- Santa Ana → Miami1 Flug
- Van Nuys → Santa Ana1 Flug
- Los Angeles → Van Nuys1 Flug
- Los Angeles → Merced1 Flug
- Van Nuys → Los Angeles1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → St Petersburg Clearwater1 Flug
Häufige Fragen zu N270SC
Wem gehört N270SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRANS-EXEC AIR SERVICE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N270SC?
N270SC ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N270SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N270SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N270SC von Santa Ana nach Miami am 02.11.26, 18:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N270SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 48,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 269 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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