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N305DG live verfolgen

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ····PHNL · 17.09.26, 06:18 UTC Zur Flugseite

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
1,7
Strecke
1.147 km
CO₂
6,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
2
Flugstunden
1,7
Strecke
1.147 km
CO₂
6,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.09.26, 06:18nicht erfasstPHNLHonolulu28 min284 km1,9 t
17.09.26, 01:01Signal verlorenKCNOChinonicht erfasst1 h 12 min863 km4,9 t

Häufige Fragen zu N305DG

Wem gehört N305DG?

Für N305DG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist N305DG?

N305DG ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N305DG gerade?

Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 16:04 UTC) war N305DG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N305DG von unbekannt nach Honolulu am 17.09.26, 06:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N305DG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].

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