Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Kansas City nach Cleveland
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Kansas City nach Cleveland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 06 min; am häufigsten flogen Gulfstream G450/GIV, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 06 min
- Flugstunden
- 16,8
- CO₂ (geschätzt)
- 51,2 t
⇄ Gegenrichtung: Cleveland → Kansas City (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 3 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 14:07 | N751PLC700 | KMKCKansas City | KCGFCleveland | 1 h 31 min | 1.161 km | 4,1 t |
| 11.10.26, 23:01 | N325ASE55P | KMKCKansas City | KCGFCleveland | 1 h 45 min | 1.210 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 19:32 | N486FXGLF4 | KMKCKansas City | KCLECleveland | 1 h 33 min | 1.240 km | 6,4 t |
| 30.09.26, 13:58 | N717ASCL35 | KMKCKansas City | KBKLCleveland | 1 h 30 min | 1.215 km | 4 t |
| 28.09.26, 18:27 | N917EABE40 | KMCIKansas City | KCLECleveland | 1 h 35 min | 1.156 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 12:52 | N450FXGLF4 | KMKCKansas City | KCGFCleveland | 1 h 30 min | 1.163 km | 6,2 t |
| 21.09.26, 17:56 | N459FXGLF4 | KMKCKansas City | KCLECleveland | 5 h 52 min | 4.083 km | 24,1 t |
| 16.09.26, 15:04 | N231TRLJ60 | KMKCKansas City | KCLECleveland | 1 h 33 min | 1.184 km | 2,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Kansas City nach Cleveland im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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