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N717AS (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KMKC → KSGJ · 02.11.26, 21:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 50
- Flugstunden
- 85,9
- Strecke
- 61.697 km
- CO₂
- 231 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 89
- Flugstunden
- 159,8
- Strecke
- 113.842 km
- CO₂
- 429 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Kansas City → St Augustine1 Flug
- Las Vegas → Kansas City1 Flug
- Olathe → Las Vegas1 Flug
- Kansas City → Olathe1 Flug
- Denver → Kansas City1 Flug
- Fort Lauderdale → Denver1 Flug
- St Louis → Key West1 Flug
- Philadelphia → St Louis1 Flug
- St Louis → Philadelphia1 Flug
Häufige Fragen zu N717AS
Wem gehört N717AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXECUTIVE AIRSHARE LLC, PRICE KENT, PRICE ANDREA, TOM AND PAM RUSSELL AS LLC, DR VINCE HOLDINGS LLC, OVENBIO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N717AS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XSR des Betreibers Airshare. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N717AS?
N717AS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N717AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N717AS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717AS von Kansas City nach St Augustine am 02.11.26, 21:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 50 Flüge mit 85,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 429 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].