In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 20:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.924 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.924 km
- CO₂
- 11,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:37in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 146 km | 448 kg |
| 16.09.26, 16:56 | KCHOCharlottesville | KIADDullesStrecke → | 27 min | 185 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 14:28 | KIADDulles | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 19 min | 130 km | 851 kg |
| 15.09.26, 21:20 | KSGRHouston | KIADDullesStrecke → | 2 h 35 min | 2.053 km | 6,9 t |
| 15.09.26, 19:10 | KDALDallas | KSGRHoustonStrecke → | 43 min | 410 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Charlottesville → Dulles1 Flug
- Dulles → Charlottesville1 Flug
- Houston → Dulles1 Flug
- Dallas → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N728QS
Wem gehört N728QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N728QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N728QS?
N728QS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N728QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:50 UTC) war N728QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N728QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].