Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTYQ → KECP · 02.10.26, 18:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 14.786 km
- CO₂
- 54 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 14.786 km
- CO₂
- 54 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Rochester → Indianapolis4 Flüge
- Indianapolis → Rochester2 Flüge
- Indianapolis → Panama City Beach1 Flug
- Denver → Angleton/Lake Jackson1 Flug
- Rochester → Denver1 Flug
- Indianapolis → Nevada1 Flug
- Gary → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Gary1 Flug
- Morristown → Rochester1 Flug
Häufige Fragen zu N72JK
Wem gehört N72JK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KITTLE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N72JK?
N72JK ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N72JK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N72JK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N72JK von Indianapolis nach Panama City Beach am 02.10.26, 18:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N72JK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 20,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 54 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].