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N727QS (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
In der Luft: KSNA → ···· · 03.11.26, 00:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 47,9
- Strecke
- 34.153 km
- CO₂
- 129 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 58
- Flugstunden
- 91,9
- Strecke
- 61.480 km
- CO₂
- 247 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Jose → Santa Ana1 Flug
- Seattle → San Jose1 Flug
- Pontiac → Palm Springs1 Flug
- Chicago → Pontiac1 Flug
- Chicago/Waukegan → Chicago1 Flug
- Rochester → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago → Rochester1 Flug
- Cahokia/St Louis → Chicago1 Flug
- South Bend → Cahokia/St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N727QS
Wem gehört N727QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC, NETJETS AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N727QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N727QS?
N727QS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N727QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N727QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N727QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 47,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 247 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].