Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von La Crosse nach Madison
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von La Crosse nach Madison erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 26 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation CJ2.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 26 min
- Flugstunden
- 4,7
- CO₂ (geschätzt)
- 6,4 t
⇄ Gegenrichtung: Madison → La Crosse (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 05:04 | N608STC25B | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 21 min | 184 km | 465 kg |
| 26.10.26, 00:49 | N631ADE55P | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 28 min | 208 km | 619 kg |
| 24.10.26, 05:28 | N608STC25B | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 21 min | 183 km | 465 kg |
| 16.10.26, 18:26 | N847BABE20 | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 34 min | 216 km | 501 kg |
| 11.10.26, 22:51 | N300KSC25C | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 24 min | 206 km | 531 kg |
| 10.10.26, 18:40 | N525SMC25A | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 22 min | 191 km | 487 kg |
| 25.09.26, 04:50 | N300KSC25C | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 29 min | 209 km | 641 kg |
| 24.09.26, 20:42 | N300KSC25C | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 24 min | 198 km | 531 kg |
| 19.09.26, 21:26 | N608STC25B | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 24 min | 201 km | 531 kg |
| 15.09.26, 19:49 | N204WBE30 | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 30 min | 211 km | 442 kg |
| 15.09.26, 11:40 | N250CGC68A | KLSELa Crosse | KMSNMadison | 27 min | 217 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von La Crosse nach Madison im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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