Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Las Vegas nach Milwaukee
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Las Vegas nach Milwaukee erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 05 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 300 und Embraer Legacy 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 3 h 05 min
- Flugstunden
- 24,7
- CO₂ (geschätzt)
- 56,3 t
⇄ Gegenrichtung: Milwaukee → Las Vegas (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 600/650E35L | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:39 | N159ME550 | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 2 h 53 min | 2.534 km | 7,7 t |
| 23.10.26, 13:14 | N971QSC68A | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 20 min | 2.550 km | 9 t |
| 22.10.26, 00:24 | N479QSE55P | KHNDLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 10 min | 2.526 km | 4,2 t |
| 19.10.26, 23:08 | N300JECL30 | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 2 h 57 min | 2.466 km | 7,9 t |
| 04.10.26, 17:32 | N515KSLJ45 | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 03 min | 2.523 km | 4 t |
| 25.09.26, 20:51 | N774KDPRM1 | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 10 min | 2.496 km | 4,2 t |
| 20.09.26, 16:58 | N939AJE35L | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 00 min | 2.510 km | 12,3 t |
| 14.09.26, 20:30 | N1953KH25B | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukee | 3 h 08 min | 2.526 km | 6,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Las Vegas nach Milwaukee im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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