Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Long Beach nach Austin
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Long Beach nach Austin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 31 min; am häufigsten flogen Learjet 45, Learjet 60 und Cessna Citation CJ4.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 31 min
- Flugstunden
- 17,6
- CO₂ (geschätzt)
- 37 t
⇄ Gegenrichtung: Austin → Long Beach (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 2 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:30 | N925JBLJ45 | KLGBLong Beach | KAUSAustin | 2 h 36 min | 2.097 km | 3,5 t |
| 14.10.26, 15:25 | N925JBLJ45 | KLGBLong Beach | KAUSAustin | 2 h 33 min | 2.004 km | 3,4 t |
| 09.10.26, 18:39 | N94SFCL60 | KLGBLong Beach | KAUSAustin | 2 h 26 min | 2.049 km | 10 t |
| 07.10.26, 17:26 | N100ZTC25C | KLGBLong Beach | KAUSAustin | 2 h 36 min | 2.095 km | 3,5 t |
| 27.09.26, 21:05 | N600PHLJ60 | KLGBLong Beach | KEDCAustin | 2 h 26 min | 2.064 km | 3,2 t |
| 20.09.26, 18:29 | N600PHLJ60 | KLGBLong Beach | KEDCAustin | 2 h 28 min | 2.032 km | 3,3 t |
| 18.09.26, 20:06 | N1111PGLF5 | KLGBLong Beach | KAUSAustin | 2 h 29 min | 2.036 km | 10,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Long Beach nach Austin im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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