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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Los Angeles nach Pontiac

In den letzten 90 Tagen haben wir 4 Privatjet-Flüge von Los Angeles nach Pontiac erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 38 min; am häufigsten flogen Gulfstream G550/GV und Gulfstream G280.

KLAXKPTK

Flüge (90 Tage)
4
Ø Flugdauer
3 h 38 min
Flugstunden
14,5
CO₂ (geschätzt)
54,2 t

⇄ Gegenrichtung: Pontiac → Los Angeles (6 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Gulfstream G550/GVGLF5Heavy Jet3
Gulfstream G280G280Super Midsize Jet1

Zugeordnete Jets auf dieser Strecke

Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:56N878DBGLF5Zugeordnet: Peter ThielKLAXLos AngelesKPTKPontiac3 h 37 min3.291 km14,9 t
23.10.26, 20:00N285PHGLF5KLAXLos AngelesKPTKPontiac3 h 36 min3.254 km14,8 t
05.10.26, 13:43N285PHGLF5KLAXLos AngelesKPTKPontiac3 h 37 min3.283 km14,9 t
20.09.26, 16:44N506RPG280KLAXLos AngelesKPTKPontiac3 h 37 min3.258 km9,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Los Angeles nach Pontiac im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].