Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPTK → KDTW · 16.09.26, 21:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.808 km
- CO₂
- 22,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.808 km
- CO₂
- 22,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:11 | KPTKPontiac | KDTWDetroitStrecke → | 24 min | 144 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 19:21 | KMKCKansas City | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 21 min | 1.055 km | 5,5 t |
| 16.09.26, 10:58 | KPTKPontiac | KMKCKansas CityStrecke → | 1 h 42 min | 1.207 km | 7 t |
| 15.09.26, 00:59 | KCHOCharlottesville | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 07 min | 710 km | 4,6 t |
| 14.09.26, 23:33 | KDTWDetroit | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 57 min | 692 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Pontiac → Detroit1 Flug
- Kansas City → Pontiac1 Flug
- Pontiac → Kansas City1 Flug
- Charlottesville → Pontiac1 Flug
- Detroit → Charlottesville1 Flug
Häufige Fragen zu N285PH
Wem gehört N285PH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLOBAL SERVICES DETROIT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N285PH?
N285PH ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N285PH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:21 UTC) war N285PH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N285PH von Pontiac nach Detroit am 16.09.26, 21:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N285PH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].