Signal verloren: KPTK → ···· · 29.10.26, 12:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 10.018 km
- CO₂
- 50 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 13.256 km
- CO₂
- 67,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 12:22Signal verloren | KPTKPontiac | nicht erfasst | 3 h 49 min | 2.977 km | 15,7 t |
| 28.10.26, 16:07 | KBCTBoca Raton | KPTKPontiacStrecke → | 2 h 19 min | 1.911 km | 9,5 t |
| 28.10.26, 13:04 | KPTKPontiac | KBCTBoca RatonStrecke → | 2 h 24 min | 1.903 km | 9,9 t |
| 09.10.26, 21:14 | KVNYVan Nuys | KPTKPontiacStrecke → | 3 h 38 min | 3.227 km | 14,9 t |
| 28.09.26, 21:52 | KPTKPontiac | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 19 min | 3.238 km | 17,7 t |
Strecken dieses Jets
- Boca Raton → Pontiac1 Flug
- Pontiac → Boca Raton1 Flug
- Van Nuys → Pontiac1 Flug
- Pontiac → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N305AH
Wem gehört N305AH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NF AIR VENTURES II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N305AH?
N305AH ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N305AH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war N305AH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N305AH von Pontiac nach unbekannt am 29.10.26, 12:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N305AH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 67,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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