Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Malaga nach Alicante
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Malaga nach Alicante erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 44 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ3 und Beechjet 400/Hawker 400XP.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 44 min
- Flugstunden
- 7,3
- CO₂ (geschätzt)
- 11,5 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 07:33 | D-CDASE55P | LEMGMalaga | LEALAlicante | 43 min | 471 km | 951 kg |
| 02.11.26, 10:07 | CS-DOLC25B | LEMGMalaga | LEALAlicante | 48 min | 439 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 13:42 | CS-DVHC25B | LEMGMalaga | LEALAlicante | 40 min | 412 km | 885 kg |
| 13.10.26, 11:25 | CS-PJCE55P | LEMGMalaga | LEALAlicante | 44 min | 456 km | 973 kg |
| 12.10.26, 09:07 | OE-GGMC68A | LEMGMalaga | LEALAlicante | 45 min | 461 km | 2 t |
| 03.10.26, 10:09 | OE-FPKC25A | LEMGMalaga | LEALAlicante | 40 min | 405 km | 885 kg |
| 01.10.26, 10:53 | TC-RSCLJ45 | LEMGMalaga | LEALAlicante | 44 min | 470 km | 973 kg |
| 26.09.26, 07:57 | OK-PHEE55P | LEMGMalaga | LEALAlicante | 47 min | 460 km | 1 t |
| 22.09.26, 10:02 | SP-TTABE40 | LEMGMalaga | LEALAlicante | 47 min | 457 km | 1 t |
| 15.09.26, 13:55 | PH-LGDE550 | LEMGMalaga | LEALAlicante | 37 min | 407 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Malaga nach Alicante im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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