Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Oakland nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Oakland nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 28 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 3 h 28 min
- Flugstunden
- 20,8
- CO₂ (geschätzt)
- 48,8 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Oakland (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:56 | N525BC25B | KOAKOakland | KSTLSt Louis | 3 h 49 min | 2.811 km | 5,1 t |
| 02.10.26, 14:00 | N395PDCL35 | KOAKOakland | KSTLSt Louis | 3 h 26 min | 2.908 km | 9,2 t |
| 01.10.26, 18:24 | N864QSC700 | KOAKOakland | KSUSSt Louis | 3 h 22 min | 2.863 km | 9 t |
| 25.09.26, 02:42 | N51GJLJ35 | KOAKOakland | KSUSSt Louis | 3 h 29 min | 2.776 km | 4,6 t |
| 23.09.26, 22:35 | N56ELGA5C | KOAKOakland | KSTLSt Louis | 3 h 11 min | 2.854 km | 13,1 t |
| 17.09.26, 06:53 | N787TYC56X | KOAKOakland | KSUSSt Louis | 3 h 30 min | 2.782 km | 7,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Oakland nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].