Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Oakland nach White Plains
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Oakland nach White Plains erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 50 min; am häufigsten flogen Cessna Citation X, Bombardier Challenger 350/3500 und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 4 h 50 min
- Flugstunden
- 38,7
- CO₂ (geschätzt)
- 132 t
⇄ Gegenrichtung: White Plains → Oakland (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:35 | N119AFGLF4 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 5 h 34 min | 4.352 km | 22,9 t |
| 29.10.26, 18:43 | N34HSGLF5 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 31 min | 4.247 km | 18,6 t |
| 27.10.26, 22:41 | N326FXE545 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 57 min | 4.248 km | 13,3 t |
| 22.10.26, 10:17 | N31GJLJ35 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 5 h 04 min | 4.283 km | 6,7 t |
| 14.10.26, 20:45 | N604GECL60 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 46 min | 4.264 km | 19,6 t |
| 04.10.26, 17:00 | N305DJC750 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 32 min | 4.222 km | 12,2 t |
| 30.09.26, 19:51 | N10199GA6C | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 30 min | 4.249 km | 25,6 t |
| 17.09.26, 22:49 | N504FXCL35 | KOAKOakland | KHPNWhite Plains | 4 h 45 min | 4.300 km | 12,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Oakland nach White Plains im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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