Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Oklahoma City nach Tucson
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Oklahoma City nach Tucson erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 17 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Bombardier Challenger 350/3500 und Gulfstream G450/GIV.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 17 min
- Flugstunden
- 16
- CO₂ (geschätzt)
- 31,2 t
⇄ Gegenrichtung: Tucson → Oklahoma City (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:44 | N918PTLJ45 | KOKCOklahoma City | KTUSTucson | 2 h 14 min | 1.384 km | 3 t |
| 01.11.26, 19:40 | N468QSGLF4 | KOKCOklahoma City | KTUSTucson | 2 h 26 min | 1.418 km | 10 t |
| 30.10.26, 13:18 | N909BPHDJT | KPWAOklahoma City | KTUSTucson | 2 h 25 min | 1.406 km | 3,2 t |
| 22.10.26, 09:50 | N220CKLJ35 | KOKCOklahoma City | KTUSTucson | 1 h 58 min | 1.327 km | 2,6 t |
| 20.10.26, 18:40 | N739JSC25B | KOKCOklahoma City | KTUSTucson | 2 h 23 min | 1.377 km | 3,2 t |
| 19.10.26, 17:33 | N1933SC25B | KOKCOklahoma City | KAVQTucson | 2 h 11 min | 1.369 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 00:05 | N758QSCL35 | KOKCOklahoma City | KTUSTucson | 2 h 23 min | 1.452 km | 6,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Oklahoma City nach Tucson im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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