Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Omaha nach San Antonio
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Omaha nach San Antonio erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 07 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Legacy 600/650 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 07 min
- Flugstunden
- 16,9
- CO₂ (geschätzt)
- 48,7 t
⇄ Gegenrichtung: San Antonio → Omaha (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Embraer Legacy 600/650E35L | Heavy Jet | 2 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G200GALX | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:35 | N818HRE35L | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 57 min | 1.346 km | 8 t |
| 01.11.26, 22:39 | N818HRE35L | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 47 min | 1.341 km | 7,3 t |
| 13.10.26, 20:38 | N935PFC56X | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 2 h 09 min | 1.372 km | 4,8 t |
| 07.10.26, 18:08 | N818HFE545 | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 49 min | 1.394 km | 4,9 t |
| 04.10.26, 20:39 | N818HFE545 | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 50 min | 1.392 km | 4,9 t |
| 26.09.26, 12:07 | N402HPCL30 | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 3 h 33 min | 1.333 km | 9,5 t |
| 25.09.26, 15:32 | N334PMC56X | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 59 min | 1.375 km | 4,4 t |
| 24.09.26, 16:19 | N663SBGALX | KOMAOmaha | KSATSan Antonio | 1 h 49 min | 1.343 km | 4,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Omaha nach San Antonio im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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