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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Oslo nach Tromso

In den letzten 90 Tagen haben wir 16 Privatjet-Flüge von Oslo nach Tromso erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 40 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Cessna Citation Excel/XLS und Beechcraft King Air 200/250.

ENGMENTC

Flüge (90 Tage)
16
Ø Flugdauer
1 h 40 min
Flugstunden
26,7
CO₂ (geschätzt)
66,2 t

⇄ Gegenrichtung: Tromso → Oslo (13 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet13
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet2
Beechcraft King Air 200/250BE20Turboprop1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 08:34LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 52 min1.185 km5 t
30.10.26, 09:11LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 58 min1.185 km5,3 t
30.10.26, 00:11SE-RHJC56XENGMOsloENTCTromso1 h 49 min1.115 km4 t
19.10.26, 17:32LN-SAAC68AENGMOsloENTCTromso1 h 44 min1.227 km4,7 t
18.10.26, 15:54LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 37 min1.205 km4,3 t
11.10.26, 14:20LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 34 min1.124 km4,2 t
07.10.26, 11:13LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 32 min1.126 km4,1 t
06.10.26, 12:05LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 32 min1.152 km4,1 t
05.10.26, 17:11LN-SAAC68AENGMOsloENTCTromso1 h 29 min1.147 km4 t
04.10.26, 09:25LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 40 min1.186 km4,5 t
02.10.26, 15:25LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 34 min1.227 km4,2 t
28.09.26, 14:04LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 31 min1.216 km4,1 t
19.09.26, 07:52LN-EUJC68AENGMOsloENTCTromso1 h 32 min1.152 km4,1 t
18.09.26, 17:35LN-SAAC68AENGMOsloENTCTromso1 h 36 min1.148 km4,3 t
18.09.26, 08:01LN-BAABE20ENGMOsloENTCTromso2 h 11 min1.149 km1,9 t
15.09.26, 23:14SE-RIJC56XENGMOsloENTCTromso1 h 31 min1.150 km3,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Oslo nach Tromso im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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