Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Palm Springs nach Boise
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Palm Springs nach Boise erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 41 min; am häufigsten flogen Embraer Legacy 450/Praetor 500, Cessna Citation Sovereign und Bombardier Challenger 300.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 41 min
- Flugstunden
- 13,4
- CO₂ (geschätzt)
- 28 t
⇄ Gegenrichtung: Boise → Palm Springs (15 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:58 | N444FXE545 | KUDDPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 44 min | 1.236 km | 4,7 t |
| 31.10.26, 00:22 | N149JSC680 | KTRMPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 38 min | 1.236 km | 3,6 t |
| 29.10.26, 20:02 | N146SMC25A | KPSPPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 54 min | 1.293 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 19:02 | N551FXCL30 | KTRMPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 34 min | 1.286 km | 4,2 t |
| 29.10.26, 15:50 | N60LVLJ60 | KTRMPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 40 min | 1.294 km | 2,2 t |
| 17.10.26, 14:27 | N176WCCL35 | KTRMPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 41 min | 1.307 km | 4,5 t |
| 11.10.26, 21:37 | N416FXE545 | KUDDPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 31 min | 1.194 km | 4,1 t |
| 11.10.26, 18:36 | N368FXE55P | KTRMPalm Springs | KBOIBoise | 1 h 40 min | 1.259 km | 2,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Palm Springs nach Boise im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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