Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTRM → KIND · 17.09.26, 19:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.455 km
- CO₂
- 15,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.455 km
- CO₂
- 15,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 19:36 | KTRMPalm Springs | KINDIndianapolisStrecke → | 3 h 22 min | 2.803 km | 9 t |
| 17.09.26, 15:55 | KMSOMissoula | KTRMPalm SpringsStrecke → | 2 h 25 min | 1.652 km | 6,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N176WC
Wem gehört N176WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WCA HOLDINGS IV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N176WC?
N176WC ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N176WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 20:38 UTC) war N176WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N176WC von Palm Springs nach Indianapolis am 17.09.26, 19:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N176WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].