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N1MU (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → KAGO · 26.10.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,8
- Strecke
- 11.882 km
- CO₂
- 42,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 28,2
- Strecke
- 21.510 km
- CO₂
- 75,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Austin → Dallas1 Flug
- Santa Maria → Shreveport1 Flug
- Las Vegas → Santa Maria1 Flug
- Santa Maria → Las Vegas1 Flug
- Dallas → Santa Maria1 Flug
- Little Rock → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N1MU
Wem gehört N1MU?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MURPHY OIL USA INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1MU?
N1MU ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N1MU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N1MU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1MU von unbekannt nach Magnolia am 26.10.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1MU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 75,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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