Flugverlauf · N1MU
— → KAGO
Start nicht erfasst → Magnolia · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 15:51 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 345 km
- Maximale Höhe
- 26.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:00 | KXNAFayetteville/Springdale/ | KLITLittle Rock | 32 min | 321 km | 1,4 t |
| 04.11.26, 14:56 | nicht erfasst | KXNAFayetteville/Springdale/ | 36 min | 362 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 14:48 | KAUSAustin | KTKIDallas | 40 min | 408 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 13:11 | nicht erfasst | KAUSAustin | 54 min | 599 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 22:52 | nicht erfasst | KELDEl Dorado | 12 min | 101 km | 537 kg |
| 22.10.26, 19:24 | KSMXSanta Maria | KSHVShreveport | 3 h 01 min | 2.510 km | 8,1 t |
| 20.10.26, 20:03 | KLASLas Vegas | KSMXSanta Maria | 50 min | 575 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 18:11 | KSMXSanta Maria | KLASLas Vegas | 50 min | 643 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 13:50 | nicht erfasst | KSMXSanta Maria | 3 h 18 min | 2.503 km | 8,9 t |
| 20.10.26, 12:59 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 16 min | 138 km | 716 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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