Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLSE → KJWN · 16.09.26, 11:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 6.613 km
- CO₂
- 22,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 6.613 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:40 | KLSELa Crosse | KJWNNashvilleStrecke → | 1 h 19 min | 964 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 00:10 | KHPNWhite Plains | KLSELa CrosseStrecke → | 2 h 10 min | 1.498 km | 5,8 t |
| 14.09.26, 18:35 | KLAXLos Angeles | KHPNWhite PlainsStrecke → | 4 h 44 min | 4.151 km | 12,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N214RW
Wem gehört N214RW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MIDWEST NAS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N214RW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N214RW?
N214RW ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N214RW gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N214RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N214RW von La Crosse nach Nashville am 16.09.26, 11:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N214RW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].