Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSDL → KLAS · 14.09.26, 23:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 420 km
- CO₂
- 907 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 420 km
- CO₂
- 907 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 23:22 | KSDLScottsdale | KLASLas VegasStrecke → | 41 min | 420 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N60LV
Wem gehört N60LV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PDA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N60LV?
N60LV ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N60LV gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:11 UTC) war N60LV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N60LV von Scottsdale nach Las Vegas am 14.09.26, 23:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N60LV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 907 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].