Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Portland nach Pasco
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Portland nach Pasco erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 58 min; am häufigsten flogen Cessna Citation II/Bravo, Embraer Phenom 300 und Beechcraft King Air 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 58 min
- Flugstunden
- 9,6
- CO₂ (geschätzt)
- 10,5 t
⇄ Gegenrichtung: Pasco → Portland (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 3 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Eclipse 500/550EA50 | Light Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:15 | N404QSE55P | KPDXPortland | KPSCPasco | 31 min | 293 km | 686 kg |
| 01.10.26, 13:31 | N279EEA50 | KPDXPortland | KPSCPasco | 34 min | 306 km | 752 kg |
| 30.09.26, 13:37 | N551THC550 | KPDXPortland | KPSCPasco | 31 min | 298 km | 686 kg |
| 29.09.26, 20:04 | N430QSE55P | KPDXPortland | KPSCPasco | 32 min | 306 km | 708 kg |
| 27.09.26, 14:30 | N367DALJ35 | KHIOPortland | KPSCPasco | 35 min | 333 km | 774 kg |
| 27.09.26, 04:51 | N1NLC550 | KHIOPortland | KPSCPasco | 35 min | 316 km | 774 kg |
| 24.09.26, 13:58 | N792BPPC24 | KPDXPortland | KPSCPasco | 35 min | 321 km | 774 kg |
| 23.09.26, 16:58 | N551THC550 | KPDXPortland | KPSCPasco | 32 min | 314 km | 708 kg |
| 21.09.26, 14:54 | N981APBE20 | KHIOPortland | KPSCPasco | 1 h 23 min | 534 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 16:17 | N76BE30 | KPDXPortland | KPSCPasco | 3 h 49 min | 1.162 km | 3,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Portland nach Pasco im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].