Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Raleigh/Durham nach Fort Worth
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Raleigh/Durham nach Fort Worth erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 26 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Gulfstream G500 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 26 min
- Flugstunden
- 19,5
- CO₂ (geschätzt)
- 58,2 t
⇄ Gegenrichtung: Fort Worth → Raleigh/Durham (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Zugeordnete Jets auf dieser Strecke
Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 22:18 | N175CTGA5CZugeordnet: Caterpillar | KRDURaleigh/Durham | KAFWFort Worth | 2 h 18 min | 1.770 km | 9,4 t |
| 14.10.26, 17:37 | N175CTGA5CZugeordnet: Caterpillar | KRDURaleigh/Durham | KAFWFort Worth | 2 h 14 min | 1.768 km | 9,2 t |
| 23.10.26, 11:33 | N724ASCL35 | KRDURaleigh/Durham | KFTWFort Worth | 2 h 31 min | 1.862 km | 6,8 t |
| 04.10.26, 16:30 | N610EPE55P | KRDURaleigh/Durham | KFTWFort Worth | 2 h 50 min | 1.889 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 18:43 | N680QSC68A | KRDURaleigh/Durham | KAFWFort Worth | 2 h 40 min | 1.837 km | 7,2 t |
| 17.09.26, 17:50 | N532FXCL30 | KRDURaleigh/Durham | KFTWFort Worth | 2 h 19 min | 1.812 km | 6,2 t |
| 15.09.26, 15:36 | N74VZGLF5 | KRDURaleigh/Durham | KAFWFort Worth | 2 h 11 min | 1.785 km | 9 t |
| 14.09.26, 19:33 | N532FXCL30 | KRDURaleigh/Durham | KFTWFort Worth | 2 h 29 min | 1.858 km | 6,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Raleigh/Durham nach Fort Worth im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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