Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Reading nach Wilmington
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Reading nach Wilmington erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 15 min; am häufigsten flogen Gulfstream G280.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 15 min
- Flugstunden
- 2,5
- CO₂ (geschätzt)
- 6,6 t
⇄ Gegenrichtung: Wilmington → Reading (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 10 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 17:41 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 13 min | 90 km | 582 kg |
| 30.10.26, 15:58 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 15 min | 115 km | 672 kg |
| 28.10.26, 19:32 | N507RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 12 min | 88 km | 537 kg |
| 22.10.26, 22:05 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 16 min | 125 km | 716 kg |
| 21.10.26, 02:56 | N507RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 17 min | 116 km | 761 kg |
| 12.10.26, 20:05 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 14 min | 110 km | 627 kg |
| 09.10.26, 19:57 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 14 min | 95 km | 627 kg |
| 02.10.26, 13:48 | N507RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 14 min | 105 km | 627 kg |
| 30.09.26, 23:30 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 16 min | 112 km | 716 kg |
| 25.09.26, 22:18 | N504RPG280 | KRDGReading | KILGWilmington | 16 min | 120 km | 716 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Reading nach Wilmington im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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