Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Redding nach Santa Ana
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Redding nach Santa Ana erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 32 min; am häufigsten flogen Cessna Citation V/Ultra/Encore, Beechcraft King Air 300 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 1 h 32 min
- Flugstunden
- 10,7
- CO₂ (geschätzt)
- 17,6 t
⇄ Gegenrichtung: Santa Ana → Redding (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 4000HA4T | Super Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 02:09 | N247CHBE30 | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 45 min | 893 km | 1,5 t |
| 04.11.26, 22:23 | N979TMHA4T | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 17 min | 929 km | 3,4 t |
| 04.11.26, 16:47 | N60WPPC12 | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 57 min | 924 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 22:40 | N291DVC56X | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 23 min | 974 km | 3,1 t |
| 15.10.26, 21:14 | N50CMC560 | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 25 min | 963 km | 3,1 t |
| 11.10.26, 17:25 | N50CMC560 | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 34 min | 1.006 km | 3,5 t |
| 10.10.26, 01:57 | N363FXE55P | KRDDRedding | KSNASanta Ana | 1 h 22 min | 936 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Redding nach Santa Ana im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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