Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Antonio nach Columbus
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von San Antonio nach Columbus erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 21 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ4, Dassault Falcon 20 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 21 min
- Flugstunden
- 16,5
- CO₂ (geschätzt)
- 35,3 t
⇄ Gegenrichtung: Columbus → San Antonio (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 2 |
| Dassault Falcon 20FA20 | Midsize Jet | 2 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 20:54 | N728MHGLF4 | KSATSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 10 min | 1.958 km | 8,9 t |
| 27.10.26, 18:11 | N10JLJ45 | KSATSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 15 min | 1.928 km | 3 t |
| 14.10.26, 20:56 | N67DZC25C | KSATSan Antonio | KOSUColumbus | 2 h 23 min | 1.897 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 03:11 | N345MGC25C | KSKFSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 34 min | 1.912 km | 3,4 t |
| 07.10.26, 18:38 | N435FXE545 | KSATSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 24 min | 1.948 km | 6,4 t |
| 06.10.26, 07:11 | N541FLFA20 | KSATSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 21 min | 1.931 km | 5,2 t |
| 06.10.26, 06:54 | N396CKFA20 | KSATSan Antonio | KCMHColumbus | 2 h 21 min | 1.899 km | 5,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Antonio nach Columbus im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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