Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Juan nach Dulles
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von San Juan nach Dulles erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 51 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 350/3500 und Gulfstream G280.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 3 h 51 min
- Flugstunden
- 30,8
- CO₂ (geschätzt)
- 82,6 t
⇄ Gegenrichtung: Dulles → San Juan (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 14:02 | N770PGG280 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 17 min | 2.689 km | 8,8 t |
| 09.10.26, 16:46 | N588FXCL35 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 22 min | 2.602 km | 9 t |
| 08.10.26, 16:59 | N932QSC68A | TJIGSan Juan | KIADDulles | 3 h 51 min | 2.763 km | 10,3 t |
| 08.10.26, 13:08 | N770PGG280 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 23 min | 2.676 km | 9,1 t |
| 28.09.26, 13:33 | N695QSC68A | TJSJSan Juan | KIADDulles | 6 h 35 min | 2.969 km | 17,7 t |
| 27.09.26, 12:11 | N817QSC700 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 21 min | 2.678 km | 9 t |
| 25.09.26, 16:22 | N766QSCL35 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 27 min | 2.685 km | 9,3 t |
| 21.09.26, 18:13 | N150MBCL30 | TJSJSan Juan | KIADDulles | 3 h 29 min | 2.700 km | 9,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Juan nach Dulles im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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