Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von St Paul nach Omaha
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von St Paul nach Omaha erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 49 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation Sovereign.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 49 min
- Flugstunden
- 16,3
- CO₂ (geschätzt)
- 17,7 t
⇄ Gegenrichtung: Omaha → St Paul (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 4 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:56 | N138TTPC12 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 1 h 34 min | 588 km | 941 kg |
| 02.11.26, 00:10 | N307FXE55P | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 52 min | 519 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 19:18 | N49KCBE20 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 1 h 12 min | 521 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 14:17 | 84-00143BE20 | KSTPSt Paul | KOFFOmaha | 7 h 24 min | 2.407 km | 6,5 t |
| 24.10.26, 19:35 | N434CFC25A | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 52 min | 497 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 17:51 | N913KNG280 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 1 h 02 min | 569 km | 2,8 t |
| 14.10.26, 13:03 | 84-00143BE20 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 1 h 22 min | 524 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 02:44 | N1010NC680 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 50 min | 532 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 12:34 | 84-00143BE20 | KSTPSt Paul | KOMAOmaha | 1 h 12 min | 534 km | 1,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von St Paul nach Omaha im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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