Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Tucson nach Prescott
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 Privatjet-Flüge von Tucson nach Prescott erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 41 min; am häufigsten flogen HondaJet, Cessna Citation CJ4 und Piper M500/M600.
- Flüge (90 Tage)
- 5
- Ø Flugdauer
- 41 min
- Flugstunden
- 3,4
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| HondaJetHDJT | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:49 | N764WAPA46 | KAVQTucson | KPRCPrescott | 1 h 03 min | 334 km | 929 kg |
| 14.10.26, 03:30 | N525TRC25C | KTUSTucson | KPRCPrescott | 31 min | 327 km | 686 kg |
| 07.10.26, 22:37 | N225AFPC24 | KTUSTucson | KPRCPrescott | 37 min | 353 km | 818 kg |
| 22.09.26, 04:15 | N124LSHDJT | KTUSTucson | KPRCPrescott | 36 min | 349 km | 796 kg |
| 21.09.26, 01:20 | N124LSHDJT | KTUSTucson | KPRCPrescott | 37 min | 348 km | 818 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Tucson nach Prescott im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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