Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Valencia nach Genf
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Valencia nach Genf erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 00 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Embraer Phenom 300 und Cessna Citation Mustang.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 00 min
- Flugstunden
- 20
- CO₂ (geschätzt)
- 43,1 t
⇄ Gegenrichtung: Genf → Valencia (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 3 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation MustangC510 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 08:59 | EC-NKHC68A | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 49 min | 1.103 km | 4,9 t |
| 25.10.26, 09:14 | CS-PHRE55P | LEVCValencia | LSGGGeneva | 4 h 22 min | 1.644 km | 5,8 t |
| 23.10.26, 14:04 | D-CFLCE55P | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 35 min | 1.219 km | 2,1 t |
| 07.10.26, 11:04 | D-CMSLPC24 | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 38 min | 1.186 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 09:58 | T7-MAXF900 | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 43 min | 1.205 km | 7,1 t |
| 30.09.26, 10:06 | CS-PHFE55P | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 50 min | 1.234 km | 2,4 t |
| 26.09.26, 11:23 | OE-FZAC510 | LEVCValencia | LSGGGeneva | 2 h 02 min | 1.184 km | 2,7 t |
| 23.09.26, 12:41 | EC-NKHC68A | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 42 min | 1.175 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 07:46 | 9H-OJJCL60 | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 44 min | 1.141 km | 7,1 t |
| 15.09.26, 14:42 | CS-LTBC68A | LEVCValencia | LSGGGeneva | 1 h 35 min | 1.153 km | 4,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Valencia nach Genf im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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