Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Van Nuys nach Chicago/West Chicago
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 Privatjet-Flüge von Van Nuys nach Chicago/West Chicago erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 18 min; am häufigsten flogen Cessna Citation X, Embraer Phenom 300 und Bombardier Global 5000/5500.
- Flüge (90 Tage)
- 3
- Ø Flugdauer
- 3 h 18 min
- Flugstunden
- 9,9
- CO₂ (geschätzt)
- 25,9 t
⇄ Gegenrichtung: Chicago/West Chicago → Van Nuys (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 00:28 | N134QSGL5T | KVNYVan Nuys | KDPAChicago/West Chicago | 3 h 00 min | 2.812 km | 12,3 t |
| 16.10.26, 18:03 | N815RBC750 | KVNYVan Nuys | KDPAChicago/West Chicago | 3 h 17 min | 2.830 km | 8,8 t |
| 15.10.26, 14:39 | N998GCE55P | KVNYVan Nuys | KDPAChicago/West Chicago | 3 h 37 min | 2.838 km | 4,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Van Nuys nach Chicago/West Chicago im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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