Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Wien nach Tel Aviv
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Wien nach Tel Aviv erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 59 min; am häufigsten flogen Hawker 800/900, Bombardier Challenger 600/650 und Gulfstream G200.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 2 h 59 min
- Flugstunden
- 32,8
- CO₂ (geschätzt)
- 97,2 t
⇄ Gegenrichtung: Tel Aviv → Wien (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 4 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 2 |
| Gulfstream G200GALX | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation III/VI/VIIC650 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 17:59 | M-ABGGCL60 | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 50 min | 2.434 km | 11,6 t |
| 04.11.26, 09:12 | T7-GEROGALX | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 3 h 03 min | 2.517 km | 8,2 t |
| 29.10.26, 22:45 | 4X-CZHH25B | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 59 min | 2.392 km | 6,6 t |
| 23.10.26, 10:42 | 4X-CZHH25B | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 59 min | 2.484 km | 6,6 t |
| 20.10.26, 17:45 | M-ABGGCL60 | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 48 min | 2.413 km | 11,5 t |
| 28.09.26, 13:16 | N338LSGLF5 | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 52 min | 2.443 km | 11,8 t |
| 28.09.26, 12:54 | 4X-CUZH25B | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 3 h 04 min | 2.446 km | 6,8 t |
| 27.09.26, 03:09 | OE-HALGALX | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 3 h 08 min | 2.498 km | 8,4 t |
| 24.09.26, 21:32 | 9H-PLMC650 | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 59 min | 2.399 km | 6,6 t |
| 18.09.26, 14:39 | 4X-CZHH25B | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 3 h 10 min | 2.451 km | 7 t |
| 17.09.26, 02:44 | N338LSGLF5 | LOWWVienna | LLBGTel Aviv | 2 h 56 min | 2.471 km | 12,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Wien nach Tel Aviv im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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