Flugverlauf · SE-RVA
ESNZ → ESNU
Ostersund → Umea · 15.10.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 303 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 641 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:50 | ESSBStockholm | ESNUUmea | 59 min | 517 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 12:58 | ESPALulea | ESSBStockholm | 1 h 07 min | 757 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 12:02 | nicht erfasst | ESPALulea | 30 min | 221 km | 664 kg |
| 03.11.26, 09:44 | ESNZOstersund | ESNUUmea | 35 min | 313 km | 774 kg |
| 03.11.26, 07:45 | nicht erfasst | ESNZOstersund | 37 min | 298 km | 818 kg |
| 30.10.26, 15:05 | ESPALulea | ESNUUmea | 21 min | 215 km | 465 kg |
| 30.10.26, 12:40 | nicht erfasst | ESPALulea | 27 min | 228 km | 597 kg |
| 30.10.26, 09:28 | nicht erfasst | ESNUUmea | 2 h 37 min | 667 km | 3,5 t |
| 30.10.26, 01:33 | ESSAStockholm | ESNUUmea | 56 min | 478 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 22:06 | ESPALulea | ESSAStockholm | 1 h 09 min | 739 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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