Flugverlauf · SP-ATT
LFMN → LFMQ
Nice → Le Castellet · 26.10.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 202 km
- Maximale Höhe
- 9.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 641 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:07 | EGNTNewcastle | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.820 km | 3,2 t |
| 01.11.26, 13:16 | nicht erfasst | EGNTNewcastle | 2 h 45 min | 1.642 km | 3,7 t |
| 01.11.26, 10:29 | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 08 min | 892 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 17:14 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 19 min | 1.590 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 12:25 | nicht erfasst | LEZLSevilla | 3 h 18 min | 921 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 18:16Signal verloren | EGNHBlackpool | nicht erfasst | 2 h 17 min | 1.752 km | 3 t |
| 30.10.26, 16:00 | EGNRHawarden | EGNHBlackpool | 21 min | 140 km | 465 kg |
| 28.10.26, 14:16 | nicht erfasst | EGNRHawarden | 1 h 28 min | 962 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 11:48 | nicht erfasst | LFSDDijon/Longvic | 33 min | 343 km | 730 kg |
| 26.10.26, 17:44 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 17 min | 743 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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