Flugverlauf · SP-EAK
EDMA → LIML
Augsburg → Milan · 25.09.2026
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 455 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:32in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 30 min | 358 km | 664 kg |
| 04.10.26, 12:27 | nicht erfasst | LIRPPisa | 1 h 00 min | 697 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 10:22 | LSGGGeneva | EDMAAugsburg | 42 min | 442 km | 929 kg |
| 03.10.26, 06:59 | LEMGMalaga | LSGGGeneva | 2 h 15 min | 1.635 km | 3 t |
| 02.10.26, 18:15 | LEIBIbiza | LEMGMalaga | 1 h 06 min | 681 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 15:47 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 49 min | 500 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 13:21 | nicht erfasst | LEGEGirona | 1 h 16 min | 946 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 11:36 | EGKBLondon | EGWULondon | 23 min | 145 km | 509 kg |
| 30.09.26, 06:38 | LFMNNice | EGKBLondon | 1 h 40 min | 1.108 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 14:05 | ELLXLuxembourg | LFMNNice | 1 h 08 min | 764 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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