
Privatjet-Tracker · Rückblick
Clive Palmer: zugeordnete Privatjet-Flüge im September 2026
Im September 2026 haben wir 6 Flüge der Jets erfasst, die Clive Palmer laut öffentlichen Quellen zugeordnet werden: zusammen 7,1 Flugstunden und geschätzt 40,1 t CO₂. Wer an Bord war, geht aus den Daten nicht hervor.
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.182 km
- CO₂ (geschätzt)
- 40,1 t
Häufigste Strecken
Meistgenutzte Flughäfen
Alle erfassten Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 09:08 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 42 min | 1.258 km | 9,7 t |
| 28.09.26, 02:11Signal verloren | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | RJAATokyo | nicht erfasst | 35 min | 456 km | 3,3 t |
| 22.09.26, 08:27 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | nicht erfasst | RJAATokyo | 49 min | 540 km | 4,6 t |
| 22.09.26, 00:40Signal verloren | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.218 km | 8,5 t |
| 17.09.26, 05:53 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YSSYSydney | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 07 min | 863 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 20:27 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 20 min | 847 km | 7,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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