Privatjet-Tracker · Regierung
German Air Force Flugbereitschaft Firmenjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
RegierungEuropa
Regierungsflotte der Bundesrepublik Deutschland, betrieben von der Flugbereitschaft der Luftwaffe in Köln-Wahn und Berlin.
Jets, die German Air Force Flugbereitschaft zugeordnet werden
- 14+02Derzeit nicht erfasstBombardier Global 5000/5500Heavy JetZuletzt gesehen: 03.11.26, 12:35 UTC
- 14+03Derzeit nicht erfasstBombardier Global 5000/5500Heavy JetZuletzt gesehen: 12.10.26, 09:25 UTC
- 14+04Derzeit nicht erfasstBombardier Global 5000/5500Heavy JetZuletzt gesehen: 02.11.26, 19:51 UTC
- 14+05In der LuftBombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet20.500 ft
- 14+06Derzeit nicht erfasstBombardier Global 6000/6500Ultra Long Range JetZuletzt gesehen: 03.11.26, 07:54 UTC
- 14+07In der LuftBombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet31.800 ft
- 15+04Derzeit nicht erfasst
- 15+11In der LuftAirbus A321neo (ACJ321neo)30.000 ft
- 15+10Derzeit nicht erfasst
- 10+03In der LuftAirbus A350-900 (ACJ350)2.375 ft
- 10+01Derzeit nicht erfasst
- 10+02Derzeit nicht erfasst
- 15+01Derzeit nicht erfasstAirbus A319 (ACJ319)
- 15+02Derzeit nicht erfasstAirbus A319 (ACJ319)
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 14.217 km
- CO₂
- 35,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 14.217 km
- CO₂
- 35,8 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:09in der Luft | 14+07GLEX | EPKKKrakow | in der Luft | 20 min | 262 km | 1,9 t |
| 03.11.26, 15:02in der Luft | 14+05GLEX | EDDKCologne | in der Luft | 20 min | 226 km | 1,9 t |
| 03.11.26, 13:18in der Luft | 10+03A359 | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 11 min | 1.757 km | – |
| 03.11.26, 12:35in der Luft | 15+11A21N | EGPKGlasgow | in der Luft | 2 h 52 min | 2.210 km | – |
| 03.11.26, 11:44 | 14+02GL5T | EDDBBerlin | EDDKCologneStrecke → | 48 min | 558 km | 3,3 t |
| 03.11.26, 09:01 | 10+03A359 | EDDKCologne | LPPVPraia Verde 23M Airport | 2 h 20 min | 2.012 km | – |
| 03.11.26, 08:33 | 15+11A21N | nicht erfasst | EGPKGlasgow | 2 h 26 min | 1.795 km | – |
| 03.11.26, 04:05 | 14+02GL5T | OMAAAbu Dhabi | EDDBBerlinStrecke → | 7 h 00 min | 5.397 km | 28,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der German Air Force Flugbereitschaft zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von German Air Force Flugbereitschaft
Welchen Firmenjet hat German Air Force Flugbereitschaft?
Laut öffentlichen Quellen werden German Air Force Flugbereitschaft 14 Jets zugeordnet: eine Bombardier Global 5000/5500 (14+02), eine Bombardier Global 5000/5500 (14+03), eine Bombardier Global 5000/5500 (14+04), eine Bombardier Global 6000/6500 (14+05), eine Bombardier Global 6000/6500 (14+06) und eine Bombardier Global 6000/6500 (14+07). Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Firmenjet von German Air Force Flugbereitschaft?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten 14+02, 14+03, 14+04, 14+05, 14+06, 14+07, 15+04, 15+11, 15+10, 10+03, 10+01, 10+02, 15+01 und 15+02. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von German Air Force Flugbereitschaft gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:32 UTC) waren 14+05, 14+07, 15+11 und 10+03 in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie viel CO₂ verursacht der Firmenjet von German Air Force Flugbereitschaft?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 8 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 35,8 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Wer fliegt im Jet von German Air Force Flugbereitschaft mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass German Air Force Flugbereitschaft an Bord ist.
Bombardier Global 5000/5500 live verfolgen →Bombardier Global 6000/6500 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].