Flugverlauf · T7-1HC
LFMN → —
Nice → Signal verloren · 26.09.2026
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 11:47 UTC
- Flugdauer
- 2 h 59 min
- Strecke
- 2.817 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 17 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 13:29 | LGAVAthens | OMADAl Bateen Executive Airport | 4 h 04 min | 3.654 km | 23,1 t |
| 16.10.26, 06:22 | OMADAl Bateen Executive Airport | EGGWLondon | 7 h 34 min | 6.455 km | 43 t |
| 15.10.26, 07:46 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 3 h 28 min | 3.012 km | 19,7 t |
| 14.10.26, 14:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 530 km | 3,9 t |
| 11.10.26, 21:23 | EGGWLondon | OMADAl Bateen Executive Airport | 6 h 40 min | 6.006 km | 37,9 t |
| 10.10.26, 16:19 | nicht erfasst | EGGWLondon | 2 h 22 min | 1.821 km | 13,5 t |
| 10.10.26, 02:14 | KEWRNewark | LPFRFaro | 5 h 43 min | 5.654 km | 32,5 t |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KEWRNewark | 2 h 09 min | 1.809 km | 12,2 t |
| 04.10.26, 12:52 | nicht erfasst | KMIAMiami | 46 min | 566 km | 4,4 t |
| 04.10.26, 05:15Signal verloren | LEVCValencia | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.302 km | 8,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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