Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → WIII · 13.10.26, 03:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 26,3
- Strecke
- 16.837 km
- CO₂
- 108 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 26,3
- Strecke
- 16.837 km
- CO₂
- 108 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 03:19 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 1 h 03 min | 774 km | 4,3 t |
| 12.10.26, 21:09 | WIIIJakarta | nicht erfasst | 57 min | 654 km | 3,9 t |
| 09.10.26, 05:56 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 4 h 36 min | 3.550 km | 18,9 t |
| 02.10.26, 03:23Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 5 h 50 min | 3.722 km | 24 t |
| 30.09.26, 08:17 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 57 min | 630 km | 3,9 t |
| 29.09.26, 03:59Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 47 min | 546 km | 3,2 t |
| 27.09.26, 03:28 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 1 h 40 min | 1.244 km | 6,8 t |
| 26.09.26, 23:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 597 km | 3,1 t |
| 26.09.26, 22:12 | WIIIJakarta | nicht erfasst | 10 min | 88 km | 685 kg |
| 26.09.26, 00:54 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 1 h 36 min | 1.249 km | 6,6 t |
| 22.09.26, 03:47Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.268 km | 6,8 t |
| 21.09.26, 04:03 | WIIIJakarta | WIIIJakarta | 6 h 20 min | 2.515 km | 26 t |
Häufige Fragen zu T7-889
Wem gehört T7-889?
Für T7-889 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-889?
T7-889 ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-889 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:06 UTC) war T7-889 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-889 von unbekannt nach Jakarta am 13.10.26, 03:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-889?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 26,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 108 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].