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Flugverlauf · T7-FHX

EGSS → KMMU

London → Morristown · 21.09.2026

Callsign EJO1XGelandet

Abflug

EGSS

London

London Stansted Airport

21.09.26, 08:39 UTC

Ankunft

KMMU

Morristown

Morristown Municipal Airport

21.09.26, 16:36 UTC

Flugdauer
7 h 57 min
Strecke
5.972 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
32,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 17:00LTBAIstanbulOMDWJebel Ali4 h 01 min3.583 km16,5 t
29.09.26, 10:06OMDWJebel AliLTBAIstanbul4 h 18 min3.900 km17,7 t
26.09.26, 22:02EGSSLondonOMDWJebel Ali6 h 58 min5.912 km28,6 t
26.09.26, 01:56CYYZTorontoEGSSLondon6 h 16 min5.908 km25,7 t
25.09.26, 12:56KMMUMorristownCYYZToronto58 min616 km4 t
21.09.26, 16:35nicht erfasstKMMUMorristown4 min2 km274 kg
20.09.26, 10:00OMDWJebel AliEGSSLondon7 h 47 min6.080 km32 t
17.09.26, 13:02nicht erfasstOMDWJebel Ali3 h 02 min2.403 km12,5 t
15.09.26, 12:16nicht erfasstVIDPNew Delhi40 min417 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].