Flugverlauf · T7-GHN
T7-GHN · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 02:29 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.11.26, 02:40 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 153 km
- Maximale Höhe
- 21.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 02:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 54 min | 2.193 km | 33,6 t |
| 30.10.26, 07:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 148 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 06:40 | nicht erfasst | ZGGGGuangzhou | 3 h 08 min | 2.386 km | 17,8 t |
| 26.10.26, 15:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 478 km | 3,3 t |
| 24.10.26, 03:41 | nicht erfasst | ZGGGGuangzhou | 16 min | 61 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 00:09Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 5 h 46 min | 4.920 km | 32,8 t |
| 16.10.26, 18:53 | KLAXLos Angeles | KLGBLong Beach | 15 min | 71 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 12:02 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 5 h 38 min | 4.884 km | 32 t |
| 16.10.26, 06:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 80 km | 474 kg |
| 15.10.26, 10:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 307 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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