Flugverlauf · T7-S5Z
WMSA → —
Subang → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
22.09.26, 09:31 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 125 km
- Maximale Höhe
- 21.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 376 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:55 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 1 h 32 min | 761 km | 2 t |
| 03.11.26, 03:04 | WMSASubang | nicht erfasst | 32 min | 272 km | 708 kg |
| 25.10.26, 07:03 | nicht erfasst | WMSASubang | 50 min | 420 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 03:32 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 52 min | 441 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 06:57 | WMKMMalacca | WMSASubang | 29 min | 200 km | 641 kg |
| 15.10.26, 05:16 | WSSLSeletar | WMKMMalacca | 50 min | 347 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 04:48 | WMSASubang | WSSLSeletar | 1 h 25 min | 621 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 04:17 | VTBDBangkok | WMSASubang | 2 h 14 min | 1.228 km | 3 t |
| 06.10.26, 05:20 | WMSASubang | VTBDBangkok | 2 h 26 min | 1.323 km | 3,2 t |
| 20.09.26, 06:55 | nicht erfasst | WMSASubang | 32 min | 285 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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