Flugverlauf · T7-TBA
FNLU → —
Luanda → Signal verloren · 31.10.2026
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 05:43 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 74 km
- Maximale Höhe
- 19.225 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 758 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 12:21 | OMDWJebel Ali | OMDWJebel Ali | 59 min | 379 km | 5,6 t |
| 02.11.26, 19:14 | OMAAAbu Dhabi | OMDWJebel Ali | 30 min | 171 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 17:54 | nicht erfasst | OMAAAbu Dhabi | 22 min | 203 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 12:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 110 km | 1 t |
| 01.11.26, 15:02 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 22 min | 134 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 11:54 | nicht erfasst | FNLULuanda | 3 h 22 min | 2.712 km | 19,2 t |
| 26.10.26, 11:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 647 km | 3,9 t |
| 23.10.26, 03:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 623 km | 4,7 t |
| 20.10.26, 08:09 | OMDWJebel Ali | OTBDDoha | 41 min | 413 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 11:53 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 6 h 52 min | 6.611 km | 39,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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