Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Avcon Jet San Marino Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign VAJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 4 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 5000/5500 und Bombardier Global 6000/6500.
ICAO-Callsign: VAJ · Charter
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 4
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 3,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 17,5 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T7-ROYAL | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 16:55 UTC |
| 2 | T7-KVJ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 1 | 16.09.26, 11:01 UTC |
| 3 | T7-MJA | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 1 | 16.09.26, 07:02 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 5000/5500GL5T2 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.513 km
- CO₂
- 17,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.513 km
- CO₂
- 17,5 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:15 | T7-KVJGLEX | VIDPNew Delhi | VECCKolkataStrecke → | 1 h 47 min | 1.408 km | 10,1 t |
| 16.09.26, 06:57Signal verloren | T7-MJAGL5T | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 63 km | 342 kg |
| 15.09.26, 16:09 | T7-ROYALGL5T | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 46 min | 486 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 14:37 | T7-ROYALGL5T | LTBAIstanbul | LTFEBodrumStrecke → | 56 min | 556 km | 3,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Avcon Jet San Marino
Wie viele Jets hat Avcon Jet San Marino?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign VAJ erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Avcon Jet San Marino?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Avcon Jet San Marino erfasst: Bombardier Global 5000/5500 (2 Jets) und Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).
Wo fliegt Avcon Jet San Marino am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Istanbul (LTBA, 2 Bewegungen), Bodrum (LTFE, 1 Bewegungen) und Kolkata (VECC, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Istanbul → Bodrum (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Avcon Jet San Marino?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 17,5 t CO₂ bei 3,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 17,5 t bei 4 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Avcon Jet San Marino live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign VAJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].