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T7-TURTL (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → EGSS · 29.10.26, 10:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 3.496 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 12.035 km
- CO₂
- 41,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 10:17 | nicht erfasst | EGSSLondon | 4 h 30 min | 3.496 km | 12,1 t |
| 26.09.26, 08:20Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 3 h 22 min | 2.912 km | 9 t |
| 20.09.26, 17:23 | LEMDMadrid | EGSSLondonStrecke → | 1 h 52 min | 1.361 km | 5 t |
| 20.09.26, 09:01 | LFPBParis | LEMDMadridStrecke → | 1 h 28 min | 1.124 km | 3,9 t |
| 18.09.26, 10:12 | nicht erfasst | LFPBParis | 4 h 06 min | 3.142 km | 11 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-TURTL
Wem gehört T7-TURTL?
Für T7-TURTL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-TURTL?
T7-TURTL ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist T7-TURTL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:58 UTC) war T7-TURTL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-TURTL von unbekannt nach London am 29.10.26, 10:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-TURTL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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