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Flugverlauf · T7-Y8998

T7-Y8998 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026

Callsign T7Y8998Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 05:26 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 07:04 UTC

Flugdauer
1 h 38 min
Strecke
1.152 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
9,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 03:11VHHHHong Kongnicht erfasst1 h 14 min1.008 km7 t
02.11.26, 10:27VECCKolkataVHHHHong Kong3 h 09 min2.782 km17,9 t
02.11.26, 02:45WSSLSeletarVECCKolkata6 h 34 min4.825 km37,4 t
28.10.26, 09:32nicht erfasstWSSLSeletar29 min325 km2,7 t
25.10.26, 06:12Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst15 min168 km1,4 t
24.10.26, 08:32WSSLSeletarVHHHHong Kong3 h 19 min2.594 km18,9 t
24.10.26, 03:55VHHHHong KongWSSLSeletar3 h 14 min2.726 km18,4 t
23.10.26, 11:49VTBDBangkokVHHHHong Kong2 h 34 min1.838 km14,6 t
23.10.26, 03:06WSSLSeletarVTBDBangkok7 h 35 min4.669 km43,1 t
20.10.26, 13:27nicht erfasstWMSASubang41 min397 km3,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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